北海道ツーリングの準備をしています。
シートをツーリング用に替え、
次に、積載量の増量を検討しています。
まずは、トップケースを３０Lから
４７Lの トップケースに変えました。
＜参考 セローにＧＩＶＩ社トップケースＢ４７を取付ける＞
サイドバックを取付けよう！
トップケースの他にも積載量を
増やします。サイドバックです。
サイドバックはバイクの両側に
取り付けるバックです。
後ろのシートに荷物を積み上げると、
重心が高くなるので、
バイクの両側に積むサイドバックの方が
バランスがいいと言われてます。
サイドバックサポートステー
サイドバックをただ両側に吊り下げるだけだと
タイヤと干渉してスレちゃったり、
巻き込んだりするので、サポートステーを
取り付けます。
| YAMAHA(ヤマハ) サイドバッグサポート XT250 SEROW/XT250XQ5K-YSK-041-E19 | ||||
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ＹＡＭＡＨＡセロー用のサイドバッグサポート
（Q5KYSK041E19）です。
ヤマハの純正です。お値段は高いです。
でも、寸法とかピッタリだろうから、
これに決めました。
サイドバック
雨が降っても、入れた荷物が濡れない
防水仕様のバックがいいですね。
防水仕様もタイプがあります。
バックそのものは防水でないですが、
中に防水の袋があって荷物を
入れるものとかもあります。
でも、荷物の出し入れが面倒そうなので
バッグそのものが防水仕様の
ものにしました。
| DEGNER(デグナー) 防水サイドバッグ POLY/PVC(合成皮革) ブラック 縦28×横42×幅18cm NB-92-BK | ||||
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DEGNERの防水サイドバッグです。
両側に取付けようと思うので２個必要です。
いつも見させて頂いている
ブログの「セローでバイク旅」さんの記事
＜使い勝手の良い防水サイドバッグ DEGNER(デグナー)＞
を参考にしました。というか真似しました。
サイドバックの固定
サイドバッグサポートを取り付けるので
タイヤとの干渉やマフラーにあたって
溶けちゃうことはないでしょうけど、
ちゃんと固定しないといけません。
走行中、バック動いて邪魔にならないように
サイドバックの前後をベルトで締め付けます。
ベルトは付属してますが、ベルトを何処に
かけるかが問題です。
セローはあまりベルトをかけるところが
無さそうです。
ポッシュのアルミツーリングバー
なので、フックを取り付けます。
ナンバーのところに取り付ける
フックがを付けます。
やっぱり、ブログの「セローでバイク旅」さんの記事
＜バイクのナンバープレートに荷掛けフックを増設 ツーリングフックバー＞
を参考にしました。
| ポッシュ(POSH) アルミツーリングバー レッド 004003-02 | ||||
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ナンバーのネジの所に取付ける
フックは昔からありました。
今後は取付については規制があるようです。
２０２１年４月以降に購入した車両には、
フックが取付けられなくなるようですね。
＜続く セローにシートバックを取付けて積載を増やそう！＞
＜セローで行く北海道バイクツーリングの記録＞
＜バイクの記録＞
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