セロー２５０のエアフィルターとプラグを交換！

先日はセローのバッテリを交換しました。
しばらく何も交換してこなかったので、
メンテナンスの大事さを実感して
他に交換するものを探しました。

＜参考　セロー２５０のバッテリを選びます。＞

エアフィルター

エアフィルターを交換してなかったので、
替えることにしました。エンジンの
吸い込みについているフィルターです。
















パーツナンバーは、5XT-14451-00です。




ヤマハ純正 エレメント エアクリーナー 5XT-14451-00



エアフィルターはシート下に付いています。
















シートを外して交換します。
















蓋を外すとエアフィルターがあります。
















汚れてました。今回で２回目の交換になります。

プラグ

エンジンのプラグも交換します。
プラグは燃料の着火装置です。

NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (ネジ形/ターミナルなし)　DR7EA

プラグはシングルエンジンなので
１個です。交換するのも、
簡単に出来ます。
















プラグにつながっているコードを
外すとプラグが見えてきます。
しかっり錆びてます。














持っていたソケットレンチが合わず、
プラグが外せませんでした。















バイクに装備されていた工具にもなく、
無くしてしまったようです。

バイクの携帯工具用にソケットレンチを購入しました。














ソケットサイズは１８です。














簡単な造りだけど、サイズが異なるプラグにも使える
ソケットレンチです。

















エーモン 二輪車用プラグレンチ 16・18・21mm 全長88mm P602


プラグを交換しました。














サビサビで点火するところは
黒ずんでいました。
もっと早めに交換した方が良さそうです。