セロー２５０に取り付けるトップケースを購入するまで

バイクのトップケースを購入を検討します。

トップケースとは何かというと、
タンデムシート（バイクの後ろに乗る人のシート）に積む
樹脂とかで出来た箱のような物です。



樹脂で出来たケースなので雨にも強く、
取り外しが楽なのがいいです。


大きいものなので、バイク用品屋さんだと
持って帰る訳にいかず、取付けて帰らなければいけないと思って、
通販で購入することにしました。

GIVI社

メーカはいろいろありましたが、種類も豊富なGIVI社にします。
イタリアのメーカーです。


＜参考　ＧＩＶＩ　ＷＥＢサイト＞

製品のラインナップ

ＧＩＶＩ者社ＷＥＢサイトの製品紹介にもありますが、
トップケースには２種類あって、モノキーケースと
モノロックケースがあります。
モノキーケースはシェルの厚みが違ってて、ガッチリしてるけど重い、
４００ｃｃ以上の車両におすすめで、専用のステーも必要になります。
車種別の表で見ても、排気量の大きいバイクしか専用ステーは
ありません。


＜参考　ＧＩＶＩケースを車種から探す＞


なので、セローはモノロックケースになります。

サイズを選ぶ

サイズがどのくらいというのも悩むところです。
モノロックケースの種類も２５Ｌくらいから４７Ｌくらいまで
種類が豊富です。
持っていたシートバック（容量20～30L）を参考にしました。

シートバックとは何かというと、
タンデムシート（バイクの後ろに乗る人のシート）に積む
ナイロンとかで出来たバックです。
着脱が簡単なようにつくりになってます。

シートバックで２０～３０Ｌの表示は、ファスナーで、
容量が変えられるという意味です。
お土産等で荷物が増えた時に増やすことが出来ます。

横に広がるタイプのバックだったので、
容量を増やすファスナーは使っておらず、
２０Ｌくらいで使用してました。
泊りで出かけると、ちょっと少ないかなと思っていたので、
２０Ｌより大きい、３０Ｌを選びました。

選んだのが、 未塗装ブラック E300N2です。

取付ベースを取りつけておいて、用途に応じて、
ケースを替えてもいいかもしれないですね。

横幅もセローのハンドルサイズで見ると出っ張らないようです。



＜バイクの記録＞